Organisateurs / Responsables
Présentation
L’association Art et Patrimoine « Symbiose » se consacre à la préservation des « Grands Bureaux » de l’ancienne glacerie Saint-Gobain de Cirey-sur-Vezouze, qui a perduré pendant plus de 140 ans.
L’association valorise le patrimoine industriel, témoin de l’histoire du territoire et de la fabrication des verres particuliers tels que : imprimés, diamantés, opalines, marmorites, pavés, tuiles, verres optiques, disques de télescopes, etc. afin de mettre en lumière cette mémoire.
Elle organise différents ateliers artistiques comme l’aquarelle, la fresque à la chaux, le modelage, etc. et participe à des manifestations dans différentes villes et aussi à des expositions artistiques.
En 2024, l'association à organiser sont premier chantier de bénévole avec REMPART.
A l'origine de cette industrie, c'est le marquis de Marmier qui autorise, le 16 février 1762, messieurs Moniot, Salmon, de Montzey et Compagnie à établir un fourneau, une forge et un martinet sur son domaine, par un bail de 18 ans.
A l'issue de ce bail, les fondateurs deviennent propriétaires et doivent se résoudre à vendre leur affaire. Le nouveau propriétaire Benjamin Malherbe convertit sa forgerie en une verrerie à trois fours en 1806.
Il y fabrique alors du verre à vitres, des cylindres, du verre en table, et des glaces soufflées. Il nomme Auguste Chevandier de Valdrôme directeur, un homme qui deviendra l’inspirateur et l’âme de cette industrie.
La verrerie de Cirey est finalement rachetée par Saint-Quirin en 1817, mais à partir de 1845, toute l'activité se concentre à Cirey qui emploie jusqu'à 2000 ouvriers. Pendant 25 ans, les Manufactures de glaces et verres de Saint-Quirin subissent une concurrence redoutable de la Compagnie de Saint-Gobain. Cette dernière rachète finalement Cirey en 1848, qui est alors sous la direction d'Eugène Chevandier de Valdrôme qui a succédé à son père.
Après la Première Guerre mondiale, les installations de production à Cirey sont réaménagées. L’usine est agrandie dans les années 30 mais la production est ralentie dès 1938 et définitivement abandonnée en 1939.
